新興的智能制造技術(shù)正在經(jīng)歷如下三個(gè)階段： 

       精益制造+信息化的集成：這個(gè)階段形成了貫穿了生產(chǎn)車間、連接部門、跨越企業(yè)的以制造為核心的系統(tǒng)集成，伴隨著信息數(shù)據(jù)的集成，產(chǎn)品的成本、制造過程中的安全和環(huán)境的影響將得到顯著改善，具有重大的意義。在集成階段，精益化的流程再造和信息化的建設(shè)將搭建起工廠和企業(yè)的橋梁，從而更好地協(xié)調(diào)制造及生產(chǎn)的各個(gè)階段，并極大地推進(jìn)車間生產(chǎn)制造效率的提高及質(zhì)量的提升。典型的制造車間應(yīng)當(dāng)使用信息技術(shù)、傳感器、智能電動機(jī)、電腦控制、生產(chǎn)管理軟件等來管理和控制每個(gè)特定生產(chǎn)任務(wù)或過程的操作。然而，這也僅僅是解決了一個(gè)局部制造孤島的工作效率，而并非全企業(yè)。制造信息系統(tǒng)將整合這些制造過程中相互獨(dú)立的島嶼，使整個(gè)工廠及制造過程共享數(shù)據(jù)及信息。與此同時(shí)，機(jī)器收集到的數(shù)據(jù)資源和人類的智慧資源相互結(jié)合，從而推進(jìn)車間級的優(yōu)化和企業(yè)范圍內(nèi)的管理，使經(jīng)濟(jì)效益大幅增加、人身安全得到保障和環(huán)境友好的實(shí)現(xiàn)。這種“制造智能”將伴隨著自動化技術(shù)與數(shù)字化仿真技術(shù)的融合，從而開啟智能制造的第二階段。

       從車間優(yōu)化到制造智能：車間現(xiàn)場產(chǎn)生了大量實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，通過這些數(shù)據(jù)配合先進(jìn)計(jì)算機(jī)仿真和建模技術(shù)，共同創(chuàng)建起來強(qiáng)大的“制造智能”體系架構(gòu)，從而實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)節(jié)拍的變化、柔性制造、最佳研發(fā)速度和更快的產(chǎn)品定制服務(wù)。 應(yīng)用了高性能的計(jì)算平臺連接起整個(gè)產(chǎn)品供應(yīng)鏈體系，進(jìn)行產(chǎn)品建模、數(shù)據(jù)驅(qū)動的仿真和知識集成，可以在整個(gè)供應(yīng)鏈體系內(nèi)建立更高水平和效率的制造智能。為了提高能源的使用效率、優(yōu)化產(chǎn)品的制造交付速度，整條工業(yè)生產(chǎn)線和全車間將更加實(shí)時(shí)、靈活改變生產(chǎn)線運(yùn)行速度，企業(yè)可以采用先進(jìn)的模型并模擬整個(gè)產(chǎn)品生產(chǎn)流程，從而改善當(dāng)前和未來的業(yè)務(wù)流程。為最大限度地降低每個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的資源浪費(fèi)現(xiàn)象，公司可以采用仿真工具來進(jìn)行生產(chǎn)分析，從而達(dá)到消除產(chǎn)品供應(yīng)鏈中的浪費(fèi)，提高生產(chǎn)效率的目的。 供應(yīng)鏈仿真技術(shù)高度融合并優(yōu)化了傳統(tǒng)的精益生產(chǎn)測試和分析方法，從而解決了傳統(tǒng)精益的換線等帶來的改進(jìn)策略吸收了部分產(chǎn)能的弊端，通過在計(jì)算機(jī)營造出的虛擬世界中進(jìn)行的生產(chǎn)試驗(yàn)而不會干擾整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)的運(yùn)行，同時(shí)也增強(qiáng)了精益供應(yīng)鏈與精益生產(chǎn)流程之間的聯(lián)系。  

       數(shù)據(jù)驅(qū)動智能制造的實(shí)現(xiàn)：隨著制造所產(chǎn)生數(shù)據(jù)的大量積累，導(dǎo)致大數(shù)據(jù)分析所帶來的制造智能技術(shù)的進(jìn)步，將激勵(lì)制造工藝過程和產(chǎn)品創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)智能制造。這一階段將信息技術(shù)廣泛應(yīng)用，并期望改變商業(yè)模式，一旦得到正確的實(shí)施大規(guī)模生產(chǎn)工業(yè)供應(yīng)鏈將被完全顛覆。靈活并可重構(gòu)工廠和IT最優(yōu)化供應(yīng)鏈將改變傳統(tǒng)的生產(chǎn)過程，允許制造商按用戶的個(gè)人需求定制產(chǎn)品，生產(chǎn)知識的創(chuàng)新奠定了智能制造的最后一個(gè)階段。智能制造優(yōu)化了傳統(tǒng)制造行業(yè)的大部分業(yè)務(wù)和工作流程，實(shí)現(xiàn)了可持續(xù)生產(chǎn)力增長、高經(jīng)濟(jì)效益等目標(biāo)。并且智能制造有機(jī)地結(jié)合了信息技術(shù)和工程技術(shù)，從根本上改變產(chǎn)品研發(fā)、制造、運(yùn)輸和銷售的全過程。在現(xiàn)代傳感技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、自動化技術(shù)、擬人化智能技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，通過智能化的感知、人機(jī)交互、決策和執(zhí)行技術(shù)，實(shí)現(xiàn)制造過程、制造裝備的智能化，是信息技術(shù)、智能技術(shù)與裝備制造技術(shù)的深度融合與集成。智能制造是世界范圍內(nèi)信息化與工業(yè)化深度融合的大趨勢，愈加成為衡量一個(gè)國家和地區(qū)科技創(chuàng)新和高端制造業(yè)水平。 

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